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BY-H001(金色款)直杆道闸

道闸由三部分组成,即机箱,机芯与控制部分。机芯部分主要是实现道闸的上、下运动,由电机、减 速机、四连杆机构、平衡机构、闸杆等组成;控制部分主要是控制道闸的运动方向、运动位置,即控制道闸上升、下降和停止。
道闸的控制方式也有两种,即手动和自动控制两种。手动控制道闸是闸杆的上升和下降由手控按钮或遥控器来操作;自动控制道闸是闸杆的上升由手控\遥控\控制机控制,下降由感应器检测后自动落杆。
带夜间呼吸灯 直流无刷电机 遇阻反弹防砸功能 城邦机芯

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一. 采用无刷直流电机驱动,能效比高,电机长时间连续运行时温升不超过 20℃;
二. 传动机构采用涡轮蜗杆减速机+四连杆机构,结构简单,运行平稳;
三. 通过检测电机上安装的霍尔开关的位置信号来控制电机的速度,控制精准;
四. 通过检测电机的运动曲线来判定电机运行情况,来确定闸杆的运动是否遇阻;
五. 光电和机械双重安全位置检测,保障产品不会产生误动作;
六. 机器运行平稳,噪声小,使用寿命长,无需日常维护与保养;
七. 控制部分可以通过增加蓄电池,保障产品在停电时自动运动到开启状态;
八. 控制部分带有过载保护电路,保障运行过载时自动保护;
九 可以通过拨码开关设置不同的速度,便于用户选择设置;
十. 产品可以外接感应器和闸杆运行指示灯;
十一. 外接闸杆运行指示灯时,闸杆上升时,灯变绿,闸杆下降时,灯变红。

通电后电动机转动,减速器进行减速,曲柄连杆机构将减速器输出的圆周运动转变为 90 度范围的摆动,从而实现闸杆的上下运动,实现闸杆的升降。在运动过程中利用光电开关实现水平、垂直位置的自动定位,如下图所示。

道闸工作原理图

可用手动按钮、遥控按钮、UPS电源及控制机(配合收费系统使用)来控制闸杆的上、下、停的操作;配合车辆检测器可以实现防砸车和自动落闸功能。

车辆进出道闸参数

 

工作电压 采用DC24V安全电压供电,打破传统道闸220V供电模式产品使用更安全,更可靠
 

工作功耗

 

100W

 

工作电流

 

5A

 

绝缘等级

 

F级

 

工作寿命

 

≥500万次

 

 

工作环境

 

温度范围:-30℃~+60℃(-30℃以下需要特殊定制)

温度:85%以下

海拔:1000M以下

运行速度  

起落闸速度(0.8-6S)可调,可调节快起慢落,满足各种不同环境场合使用,(小区,工业园区,高速路,无人值守系统等)。

限位方式  

免限位开关.闸杆起落全行程采用数字化控制,避免机械限位调节的繁琐流程。

防砸功能  

独特的防砸功能,完全通过数字化监测,砸杆力度和反应时间可调节,整个过程无需增加任何辅助设备。

 

电机种类

 

采用无刷直流电机,功耗低,能够胜任高强度连续不间断运行,杜绝传统电机频繁使用造成电机过热保护而导致闸机停止运作。

 

调节方式

 

道闸功能设置简便,通过主板上的按键,用户可以根据需要自行调节参数,以适应不同环境,设置简单。

 

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